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La prossima generazione della Toyota GR86 potrebbe avere un motore a 3 cilindri con una potenza superiore a 300 cavalli – Al-Murabba Net


Al Muraba Net – In preparazione Toyota Infatti, per lanciare la terza e nuovissima generazione di… GR86 Entro pochi anni, secondo gli ultimi rapporti giapponesi, che hanno anche rivelato che la prossima generazione di Toyota GR86 abbandonerà il motore Subaru BRZ e anche la piattaforma, diventando un’auto completamente separata dalla sua identica versione giapponese.

Condivide la Toyota GR86 con Subaru La BRZ presenta moltissime parti interne e tutta la meccanica, in quanto entrambe le sportive sono basate sullo stesso famoso motore boxer a quattro cilindri con la stessa base costruttiva.L’aspetto esterno può differire leggermente in alcuni tocchi che aiutano a distinguere le auto sportive, a differenza della identica prima generazione, e sembra che Toyota voglia differenziare la sua piccola vettura sportiva.

Toyota GR86, Al Murabba Net

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Motore Toyota GR86 di terza generazione

Nuovi rapporti giapponesi indicano che una fonte anonima della Toyota ha affermato che la prossima generazione di Toyota GR86 non avrà un motore Subaru e un’architettura comune, ma sarà piuttosto basata su un motore turbo Toyota a tre cilindri da 1,6 litri, che è lo stesso motore utilizzato in la Toyota GR Corolla…

Il piccolo motore Toyota della Corolla GR eroga 300 cavalli e, rispetto all’attuale motore Toyota GR86 che eroga solo 235 cavalli, il motore a tre cilindri Toyota farà una grande differenza in termini di prestazioni nella famosa vettura sportiva.

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Piattaforma di costruzione Lexus per la Toyota GR86

Oltre all’abbandono del motore Subaru da parte della Toyota per la GR86 di prossima generazione, le voci continuano a suggerire che sarà basato sulla stessa architettura utilizzata per costruire la berlina Lexus IS, ma sarà modificato per adattarsi alla nuova auto sportiva Toyota.

La piattaforma Lexus IS è caratterizzata da un livello migliore in termini di prestazioni e supporto per i motori sportivi, in quanto la IS viene offerta con un motore V8 da 5,0 litri con una potenza di 472 CV, quindi questa piattaforma è facile da montare con un 1.6- Motore a tre cilindri da litri, e dovrebbe fornire un migliore controllo durante la guida in pista rispetto all’attuale Toyota GR86.

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Per il momento si tratta solo di voci, ma la cosa interessante è che non è la prima volta che viene indicato che Toyota sta già lavorando alla terza generazione del GR86, oltre al fatto che la prossima generazione non arriverà procuratevi il famoso motore boxer Subaru a quattro ruote motrici, e vi forniremo tutte le informazioni ufficiali non appena saranno disponibili. .

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Fonte: bestcarweb



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